Kraftstoffbehälter sind Bestandteil der Kraftstoffversorgung. Sie dienen zur Lagerung und Mitführung von Kraftstoffen beim Betrieb von Verbrennungsmotoren. Zur Sicherheit werden Tanks in einem sicheren Abstand zum Motor und außerhalb der Knautschzonen verbaut, bevorzug vor der Hinterachse, meist zwischen Rücksitzbank und Kofferraum. Druckfeste Kraftstoffbehälter bestehen aus Stahlblech mit korrosionsbeständiger Innen- und Außenbeschichtung oder schlagfestem Kunststoff (Polyethylen) und sind nicht elektrisch leitfähig. Im Extrusionsblasverfahren hergestellte Kunststoffkraftstoffbehälter (KKB) sind an die gegebenen Raumverhältnisse angepasst und ermöglichen eine Gewichtsersparnis im Vergleich zu traditionellen Modellen aus Blechpressteilen. Automobil-Kraftstofftanks sind für Strecken zwischen 400 und 700 km ausgelegt, Füllgeschwindigkeiten von 50 Litern pro Minute sind typisch. Kraftstoffbehälter, standardmäßig an der rechten Fahrzeugseite verbaut, verfügen über Einfüllstutzen, Einfüllrohre, Überluft- bzw. Entlüftungsleitungen. Kraftstoffpumpen und Drehpotentiometer mit Schwimmer für die Kraftstoffanzeige werden modellabhängig direkt am oder im Kraftstoffbehälter verbaut. Kraftstofftanks finden bei Pkw, Nutzfahrzeugen und Motorrädern Verwendung.