Bei der Herstellung von Bremsleitungen für den Automobilbau ist eine Prüfung der Leitungen auf Risse und Poren an der Oberfläche notwendig. Die Prüfung der sicherheitsrelevanten Teile muss mit hohem Durchsatz erfolgen. Nach der Prüfung gehen die Leitungen direkt in den Versand.

Unter Einsatz des Wirbelstromprüfgerätes ELOTEST IS/ MC im 19'' Gehäuse mit 10 Kanälen konnte die Aufgabe realisiert werden. Als Prüfsensoren kamen 10 in parallelen Prüflinien angeordnete Durchlaufspulen zum Einsatz, um den großen Prüfdurchsatz zu erreichen. Die Integration der Durchlaufspulen in den Materialfluss der Endlosleitungen ist ohne weitere Handhabung möglich. Über eine Führung werden die Leitungen durch die Spule geführt und auf Querrisse sowie offene Poren untersucht. Bei einem Fehlersignal wird die entsprechende Linie individuell gestoppt. Anschließend wird das Material abgelängt, konfektioniert und geht dann direkt in den Versand. Die Prüfung erfolgt bei einer Geschwindigkeit von 3 m/s.

Mit dem zerstörungsfreien Prüfverfahren zur Oberflächenprüfung kann das sicherheitsrelevante Teil in Produktionsgeschwindigkeit mit hoher Zuverlässigkeit geprüft werden. Das Verfahren arbeitet ohne Verbrauchsmaterialien und hinterlässt keine Rückstände an dem Prüfobjekt. Dadurch können die Bremsleitungen direkt nach der Prüfung ohne weiteren Prozessschritt versendet werden.