Nach der Produktion von Kraftstoffausgleichsbehältern aus Kunststoff müssen diese auf ihre Dichtheit überprüft werden. Dabei dürfen die Kunststoffbehälter eine Grenzleckrate von 10^-5 mbar l/s nicht überschreiten. Die Prüfstation soll mit einer automatisierten Teilebestückung sowie einem vollautomatischen Prüfablauf ausgestattet sein und in eine automatisierte Fertigungslinie integriert werden. Auf der Fertigungslinie werden mehrere Behältervarianten produziert die flexibel in der Dichtheitsprüfzelle geprüft werden müssen.

Mit einer schlüsselfertigen Dichtheitsprüfzelle konnte die fertigungsintegrierte Dichtheitsprüfung realisiert werden. Wegen der sehr geringen geforderten Grenzleckrate von 10^-5 mbar l/s fiel die Wahl auf das leistungsfähige laseroptische-Dichtheitsprüfverfahren. Zur Prüfung werden die Kraftstoffbehälter mittels einer Linearachse mit integriertem Greifer von einer Pufferstrecke übernommen und in die Prüfvorrichtung eingelegt. Insgesamt zwei Prüfvorrichtungen befinden sich auf einem Schwenktisch. Dadurch kann eine parallele Bestückung und Prüfung umgesetzt und so eine geringe Taktzeit erreicht werden. In der Prüfposition wird eine Glocke über den Behälter gestülpt, und die unterschiedlichen Anschlussflansche werden abgedichtet. Vor der Prüfung wird die jeweilige Variantenausprägung der Kunststoffbehälter mittels Farbsensor über eine Farbmarkierung identifiziert.
Die Anschlüsse des Behälters werden trotz fertigungsbedingter Toleranzen variantenübergreifend durch die in der Glocke integrierten Verschlüsse zuverlässig abgedichtet. Anschließend wird der Behälter mit Testgas SF6 gefüllt und die Glocke evakuiert. Das Glockeninnere wird mittels des fotoakustischen Effekts nach Spuren des Testgases untersucht. Nach der Prüfung werden die Bauteile entsprechend des Prüfentscheides sortiert und mit einer Heißprägeeinrichtung markiert. Die Taktzeit beträgt insgesamt 40 Sekunden.

Die langjährige Erfahrung bei der Realisierung von kundenspezifischen Dichtheitsprüfanlagen und beim Einsatz des Laserprüfverfahrens sowie der kompletten Fertigung, Montage und Inbetriebnahme ermöglicht die Gesamtrealisierung vom Spezialisten aus einer Hand.